Правительство отменило четыре постановления относительно концессии Кишиневского международного аэропорта. Таким образом, исполнительная власть аннулировала документ, посредством которого было инициировано государственно-частное партнерство для концессии, передаёт новостной портал Unimedia.
Были отменены следующие постановления:
- Постановление об инициировании проекта государственно-частного партнерства для концессии ГП «Международный Аэропорт Кишинэу» («Monitorul Oficial» Республики Молдова, 2012, № 126-129, статья 466),
- Постановление об утверждении концессии активов ГП «Международный аэропорт Кишинэу» и условиях его концессии («Monitorul Oficial» Республики Молдова, 2013, № 122-124, ст. 391),
- Постановление об утверждении Отчета об проведении и результатах закрытого конкурса по выбору концессионера по активам ГП «Международный Аэропорт Кишинэу» («Monitorul Oficial» Республики Молдова, 2013, № 205, статья 817),
- Постановление о подтверждении утверждения концессии активов ГП «Международный аэропорт Кишинэу» и условий его концессии («Monitorul Oficial» Республики Молдова, 2013, № 221, ст. 875).
Недавно депутат Игорь Мунтяну заявил, что парламентский отчете констатировал «незаконность и искажение порядка подготовки и подписания договора о концессии» Аэропорта, пишет Unimedia.
Договор о концессии Аэропорта Кишинэу был подписан 30 августа 2013 года между Агентством публичной собственности и компанией Avia Invest, основанной 2 августа 2013 года, с уставным капиталом 85,1 млн лей, поровну разделенным между российскими компаниями «Хабаровский Аэропорт» и «Коломенский завод», писал в 2016 году mold-street.md.
